Прирельсовые вкладыши для подкрановых путей, локомотивных и электродепо

Для покрытия (закрытия) подкранового пути предлагаем резиновые вкладыши, служащие для беспрепятственного проезда автотранспорта через подкрановые пути и предохраняют их от загрязнения.

Для передвижения колесной техники вдоль смотровых канав локомотивного депо и электродепо метрополитена предлагаем использовать резиновые вкладыши.

Решения применения вкладышей:

- первый вкладыш устанавливается вдоль крепежных элементов на бетонное основание и предназначен защищать крепежные элементы рельса от нагрузок и служить площадкой для второго вкладыша;

- второй вкладыш устанавливается на особо нагружённые участки и служит укрытием путей от загрязнения и защиты рельс от нагрузок.

Длина вкладышей варьируется от 500 до 3000 мм и изготавливаются методом экструзии из износостойкой резины, устойчивой к агрессивным средам и ультрафиолетовым лучам. Температурный диапазон работоспособности изделий от -50°С до + 80°С, твердость по Шору 75-80 единиц.

Настилы для проезда тяжелой техники через подкрановые пути
(Из фибробетона)

Конструкция плиты выдерживает нагрузку свыше 30 тонн, а, благодаря применению бетона с микроармированием, значительно улучшаются характеристики истираемости бетона (марка G1), его морозостойкости и прочности.

Защитные брусья - это мощная, фасонная конструкция из металла и резиновых компонентов, которая совместно с соединительными элементами обеспечивает стабильность геометрических параметров настила в независимости от нагрузки и обеспечивает быстрый доступ к ним, рельсам и частично шпалам, без разбора самого ж/д перезда.